2021년 12월 3일, 대한민국 국회는 국방부가 제출한 경항공모함 예산 72억 원이 포함된 2022년도 예산안을 통과시켰다. 여기서 72억 원은 착수금 62억 원과 함재기 자료검토 및 대외군사판매(FMS) 관련 예산 9억 원, 간접비 1억 원 등으로 구성되며 이를 기반으로 2022년부터 항공모함 사업이 본격적으로 시작되었다.
이에 발맞추어 한국형 항공모함과 함재기 분석 전문서를 발간했으며, 분석의 방향성은 1994년에 고철로 수입되어 한국 해군과 현대중공업 주도하에 철저히 분석된 구소련의 키에프급 순양항모인 민스크와 노보로시스크호부터 시작할 것이다. 이어서 노무현 정부시절부터 본격 검토된 2만 7,000톤급 한국형 항공모함 건조사업이 어떠한 변화과정을 거쳐서 현재의 만재배수량 4만 톤급 이상의 경항공모함으로 발전하게 되었는지에 대해 조사할 것이다.
그 다음은 현대중공업과 대우조선해양이 2021년에 공개한 와 함재기로 거론 중인 F-35B Vs KF-21 보라매를 비교 평가한 이후, 와 무인함재기 개발사업, 궁극적인 목표인 에 대해 분석하고자 한다.
우리의 주변국이자 경쟁자인 과 에 대해서도 분석할 것이다.
구체적으로 중국의 랴오닝과 산둥함 이외에 차세대 003형 항공모함, FC-31 스텔스 함재기와 E-2D급 조기경보기를 분석함은 물론, 일본의 이즈모급 항모 개량사업과 F-35B 운용전략에 대해 총괄적으로 알아보고자 한다.