2022년 산업통상자원부가 발표한 자동차 예산은 4709억이다 분야로는 △내연기관 부품업체의 미래차 분야 전환 지원 △전기·수소차 대중화 △하이브리드차 수출전략화 △ICT(정보통신기술) 융합 신기술 및 자율주행 등 미래차 산업육성과 기술개발에 집중하기로 했다. 친환경차에서 핵심 부품·소재 및 공급망 안정성 확보를 위해 국산화 및 자원 재활용 기술개발도 지원한다. 구체적으로 전기차에서는 전기차 1회 충전 주행거리를 2025년까지 600km로 확대하기 위해 배터리 시스템과 주행효율 향상 등 핵심기술개발을 지속적으로 추진한다.

산업통상자원부가 최근 발표한 미래형 자동차 실태조사에 따르면 2018년 기준, 미래형자동차 산업에 종사하고 있는 산업기술인력은 5만533명으로 지난 2015년에 비해 5.3배 늘어났다. 분야별로는 친환경차(그린카)가 4만2443명, 자율주행차(스마트카) 5021명, 인프라 3068명으로 친환경차 분야 인력이 불과 3년여 만에 7.3배 수준으로 가장 많이 늘어났다. 산업부는 2015년 말 이후 미래형 자동차 산업에 참여하는 신규 기업이 늘어났고 기존 기업의 미래형 자동차 사업 영역 성장과 산업간 융·복합에 따른 산업 범위 확장 등에 힘입어 이들 산업에 대한 기술인력이 큰 폭으로 증가한 것으로 분석했다.