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내륙 수로 운하
- 글쓴이
- 양찬수 저
- 출판사
- 지성사
- 출판일
- 2022년 10월 31일
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저자
양찬수
1993년 한국해양대학교를 졸업하고 2001년 일본 도호쿠 대학Tohoku University에서 공학박사 학위를 받았다. 2001∼2002년 일본 해양연구개발기구인 JAMSTEC에서 근무했으며 2002∼2005년 선박해양플랜트연구소(KRISO)를 거쳐 2005년부터 현재 한국해양과학기술원(KIOST)에서 근무하고 있다. 또 2011년부터 과학기술연합대학원대학교(UST) 교수, 2013년부터 한국해양대학교 해양과학기술전문대학원 겸임교수로 후진을 양성하고 있다.
옮긴 책으로는 [리모트센싱을 위한 합성개구레이더의 기초], [레이더의 기초: 탐사 레이더에서 합성개구레이더까지] 등이 있다.
옮긴 책으로는 [리모트센싱을 위한 합성개구레이더의 기초], [레이더의 기초: 탐사 레이더에서 합성개구레이더까지] 등이 있다.
책 소개
분야자연과학
대륙별로 지리적 특성에 맞게 발전한 내륙 수로,
세계사의 발전과 함께한 운하의 역사 이야기!
배는 가장 싼 수송 방법으로 에너지 효율이 가장 높다. 그리고 배의 이동 경로는 세계사에서 많은 전투와 분쟁의 현장이 되기도 했고, 지구를 연결하여 세계사 발전의 원동력이 되기도 했다. 이처럼 세계사의 발전과 함께한 운하의 역사 이야기를 유럽, 중동과 아프리카, 아메리카, 아시아별로 소개한다. 먼저 배가 다니는 항로에 대한 해양·기상학적 특성 그리고 세계의 운하, 해협, 주요 항구 등에 대해서 인공위성 사진 등을 포함해 대륙별로 소개하고, 이와 관련된 역사적인 사건, 지리적인 특성, 국제적인 이슈나 분쟁 등 최근까지의 내용을 담았다. 전 지구적인 관점에서 뱃길과 운하를 참고하기를 바라는 마음으로 각 국가의 대표적인 운하를 독자들이 이해하기 쉽게 지도로 표시한 세심함이 눈에 띈다.
세계사의 발전과 함께한 운하의 역사 이야기!
배는 가장 싼 수송 방법으로 에너지 효율이 가장 높다. 그리고 배의 이동 경로는 세계사에서 많은 전투와 분쟁의 현장이 되기도 했고, 지구를 연결하여 세계사 발전의 원동력이 되기도 했다. 이처럼 세계사의 발전과 함께한 운하의 역사 이야기를 유럽, 중동과 아프리카, 아메리카, 아시아별로 소개한다. 먼저 배가 다니는 항로에 대한 해양·기상학적 특성 그리고 세계의 운하, 해협, 주요 항구 등에 대해서 인공위성 사진 등을 포함해 대륙별로 소개하고, 이와 관련된 역사적인 사건, 지리적인 특성, 국제적인 이슈나 분쟁 등 최근까지의 내용을 담았다. 전 지구적인 관점에서 뱃길과 운하를 참고하기를 바라는 마음으로 각 국가의 대표적인 운하를 독자들이 이해하기 쉽게 지도로 표시한 세심함이 눈에 띈다.
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