지게차 운전기능사는 한국산업인력공단에서 '상시' 시행하는 시험이다. 필기 시험과 실기 시험을 각각 치뤄야 한다. 지게차운전기능사 필기 시험의 경우 객관식 60문장을 1시간내에 푸는 문제로 100점 만점 중 60점 이상을 획득하면 된다.

지게차 운전기능사 시험을 '상시'시행한다는 것은 매 주마다 수시로 시험이 진행되기 때문에 특정 시험기간(예를 들어 1년에 1회 또는 1년에 2회)을 기준으로 오랜 시간 계획하고 준비할 것이 아니라 최대한 빠르게 효과적으로 치룰 수 있도록 시험준비를 해야 한다. 주의해야 할 점은 내가 원하는 시험 장소를 고르기 위해선 빨리 지원을 해야 하므로 xx 까지는 공부를 마치고 시험을 본다라는 계획은 세워야 한다.

지게차 운전기능사 자격 문제는 종이문제지가 아니라 컴퓨터에 마킹하는 CBT 시험이며, 문제은행 방식이다. 문제은행 방식의 시험은 기출문제가 반복 출제된다는 뜻이다. 따라서 공부해야 할 핵심 포인트로는 반복 출제되는 주요부분을 집중적으로 공부하여 60점을 맞는 것이 중요하다.

지게차 운전기능사 자격증은 NCS, 국가직무능력표준 학습 모듈을 반영하고 있다. 뭐 되게 어려운 말 같은데... 지게차운전을 하기 위해 반드시 알아야 할 핵심 포인트를 응시자가 아는 지, 모르는 지를 묻는 문제가 나온다 생각하면 된다. 그렇기 때문에 “이번시험은 어느 특정한 출판사가 찍은 교재에서 다 나왔더라”의 카더라와 같은 쪽집게식 문제는 없다는 것이다. 대부분의 출판사의 내용이 대동소이하니 내 눈에 잘 보이게 구성되고, 이해가 잘 되는 책을 고르면 된다.

박문각 취밥러 시리즈, 지게차 운전기능사 필기책을 구매했다. 이 책은 공무원 및 자격 수험서 특히 공인중개사로 유명한 박문각에서 나온 책이다. 40년 넘는 출판 노하우가 있는 곳이라 믿고 구입해 봤다.

먼저 목차를 살펴봤다. 모든 시험은 어느 부분에서 어떤 문제가 나오는지 파악하는 것이 매우 중요하다. 각 챕터에 가보면 “단원별 기출분석”이 되어 있다.

챕터 1. 안전관리의 경우 출제비율이 높고, 모든 파트가 골고루 출제되는 단원이다, 쉽게 점수를 확보할 수 있다. 암기는 필수이다. 라는 말이 적혀 있는데.. 이런 부분을 잘 읽고 공부해야 한다.

챕터 5. 엔진구조의 경우 ‘학습 분량과 난이도에 비해 출제 비율이 높지 않다’는 분석의 글이 있다. 시간이 부족한 수험생은 이런 경우, 해당 챕터는 기출문제만 보고, 이해 안되는 부분은 과감히 넘어가야 한다. 어차피 지게차운전기능사 시험은 60점만 넘으면 되는 시험이다. 따라서 시간을 아끼는 수험 지혜가 필요하다.

비교적 문제와 관련 용어 등에 관한 사항이 깔끔하게 잘 정리되어 있다. 각 단원문제에는 별표시 ★ 숫자로 빈출도와 중요도를 표기하였다. 개인적인 수험방법으론 일단 별★이 3개 이상인 중요문제를 먼저 풀어보고, 두 번 째 읽을 때 별★3개 그리고 별★2개의 문제를 풀어보는 방식으로 공부하면 좋을 것 같다.

아... 참고로 지게차는 3톤을 기준으로 한다고 한다.

무슨 말인가 하면... 지게차 자격증은 3톤을 기준으로... 정격하중 3톤 미만의 지게차를 운행하려면 "소형건설기계조종사"를 따면되고 정격하중 3톤 이상의 지게차를 운행하려면 그때 "지게차 운전 기능사"를 따면 되는 것이다.

소형건설기계조종사는 시험이 아닌 교육 이수만으로 3톤 미만 지게차를 운행할 수 있다고 하니... 3톤 미만의 지게차를 운행할 소형건설기계조종사 면허가 필요한 사람은 해당 절차를 밟아 필요한 면허증을 쉽게 따는 것이 더 좋을 것이다.