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KOREA GULF
- 글쓴이
- 강효백 저
- 출판사
- BOOKK(부크크)
- 출판일
- 2026년 5월 30일
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저자
강효백
경희대학교 법과대학을 졸업하고 대만사범대학에서 수학한 후 국립 대만정치대학에서 법학박사 학위를 받았다. 베이징대학과 중국인민대학 등에서 강의했으며 주대만대표부와 상하이 총영사관을 거쳐 주중국대사관 외교관을 12년간 역임했다. 상하이 임시정부에 관한 기사를 『인민일보』(人民日報)에 대서특필하게 했으며 한국인 최초로 기고문을 싣기도 했다. 지금은 경희대학교 법무대학원 교수(법학전문대학원 겸임교수)로 있다.
저서로는 『중국인의 상술』, 『중국의 슈퍼리치』, 『황금중국』, 『중국? 중국, 중국!』, 『신중국인의 상술』, 『차이니즈 나이트1·2』, 『중국기업법』, 『신경세유표』 등 32권을 저술하고 논문 40여 편과 칼럼 500여 편을 썼다. 중국에 관한 한 폭과 깊이, 양과 질에서 높은 성취를 이뤄 최고의 중국통으로 평가받고 있다. 특유의 문제의식으로 법제, 사회, 경제, 문화, 역사, 정치 등 여러 영역을 아우름으로써 입체적인 '중국학'을 강호의 독자들에게 제공하고 있다.
저서로는 『중국인의 상술』, 『중국의 슈퍼리치』, 『황금중국』, 『중국? 중국, 중국!』, 『신중국인의 상술』, 『차이니즈 나이트1·2』, 『중국기업법』, 『신경세유표』 등 32권을 저술하고 논문 40여 편과 칼럼 500여 편을 썼다. 중국에 관한 한 폭과 깊이, 양과 질에서 높은 성취를 이뤄 최고의 중국통으로 평가받고 있다. 특유의 문제의식으로 법제, 사회, 경제, 문화, 역사, 정치 등 여러 영역을 아우름으로써 입체적인 '중국학'을 강호의 독자들에게 제공하고 있다.
책 소개
분야사회 정치
KOREA GULF 코리아 걸프 - 동해는 한국의 내해
이 책은 역사적 증거를 통해 동해가 한국만이라는 국제적 명칭으로 불렸던 사실을 밝히는 획기적인 역사 지리서입니다. 화려한 바로크 양식의 금색 장식으로 꾸며진 표지는 이 책이 다루는 주제의 권위와 역사적 무게감을 시각적으로 표현하고 있습니다.
저자 강효백은 프롤로그에서 뛰는 가슴 안고 수평선까지 달려가면 영일만이 아니라 한국만이라는 메시지로 시작합니다. 1740년부터 1873년까지 133년간, 세계 사람들은 한국과 일본 사이의 해역을 무엇이라 불렀을까요. 영국 50점, 미국 48점, 프랑스 14점, 아일랜드 8점, 독일 5점, 이탈리아 4점, 러시아, 오스트리아, 네덜란드, 체코, 튀르키예, 인도 각 1점으로 총 12개국 135점의 지도가 이 바다를 한국만으로 표기했습니다. 코레아 걸프, 걸프 오브 코레아, 골프 드 코레, 메어부센 폰 코리아, 프롤리브 코레이스코이, 지 디 코레아 등 각 나라 언어로 한국만을 표기한 것입니다.
이 책의 가장 충격적인 사실은 일본만으로 표기된 지도는 전 세계 단 1점도 존재하지 않는다는 점입니다. 한국만 135점 대 일본만 0점이라는 압도적인 증거는 단순한 명칭 논쟁을 넘어 역사적 진실에 대한 명백한 증거입니다. 이것은 감정이나 주장이 아니라 전 세계 박물관, 도서관, 아카이브에서 확인 가능한 실제 역사 문서들이 증명하는 사실입니다.
책은 크게 두 부분으로 구성되어 있습니다. 제1부는 한국만의 이해로, 해양 명칭의 국제법적 지위, 역사적 만 제도, 국제 사례 분석을 다룹니다. 페르시아만, 멕시코만, 타이만, 발해만, 허드슨 만 등 세계 각국의 만이 어떻게 국제법적으로 인정받았는지 분석하고, 유엔해양법협약 법리를 통해 한국만 회복을 위한 5개년 전략 로드맵을 제시합니다. 만과 해의 법적 차이, 역사적 만의 특별한 법적 권능, 그리고 한국만이 유엔해양법협약 제10조 역사적 만으로 인정받을 수 있는 근거를 상세히 설명합니다.
저자는 만의 개념부터 명확히 설명합니다. 1821년 미국 보스턴에서 출간된 세계지도에 걸프 오브 코레아라고 명확히 표기된 사실을 소개하며, 만이란 바다가 육지 쪽으로 깊게 들어온 곳, 땅이 바다를 감싸 안듯이 형성된 곡선 지형, 즉 바다의 품이라고 설명합니다. 무안이 물안에서 왔고, 마산이 마을 안쪽 바다를 뜻했던 것처럼, 만은 육지가 바다를 품어 안전하게 지켜주는 곳, 풍랑을 피해 배가 쉴 수 있는 곳을 의미합니다.
제2부는 한국만 지도 30선으로, 1740년 런던의 에마뉴엘 보웬 지도부터 1873년 제임스 와일드 지도까지 135점 중 대표적인 30점을 엄선하여 각 지도의 제작 배경, 역사적 의미, 법적 가치를 상세히 소개합니다. 영국, 미국, 프랑스, 독일, 이탈리아, 러시아, 네덜란드, 체코, 튀르키예, 인도 등 다양한 국가에서 제작된 지도들이 모두 한국만으로 표기했다는 사실은 당시 국제 사회가 이 해역을 명백히 한국과 연관된 바다로 인식했음을 보여줍니다.
이 책은 왜 18세기에서 19세기 서양 지도가 이 바다를 한국만이라 불렀는지, 만과 해의 법적 차이는 무엇인지, 한국만이 유엔해양법협약 제10조 역사적 만으로 인정받을 수 있는지, 중국 발해만과 캐나다 허드슨 만은 어떻게 내수로 선언되었는지, 그리고 한국만 내수 선언이 독도 영유권 분쟁, 동해 자원 개발, 한반도 해양 안보에 어떤 영향을 미치는지에 대한 명확한 답을 제시합니다.
저자는 이 책이 단순한 역사 주장이 아니라고 강조합니다. 남한 육지 면적 10배, 약 100만 제곱킬로미터에 달하는 한국 해양영토 주권의 법적 회복을 위한 국제법적 청사진입니다. 중국의 발해만이나 캐나다의 허드슨 만처럼 한국만도 역사적 만으로서 내수 선언이 가능하며, 이는 한국의 해양 주권 확대에 결정적 역할을 할 수 있습니다.
책 표지 중앙에 배치된 1808년 고지도는 실제 대영제국 시대에 제작된 역사적 문서로, 한반도 동쪽 바다에 명확하게 걸프 오브 코레아라고 표기되어 있습니다. 한반도를 분홍색으로 표현하고 일본 열도를 녹색으로 구분하며 중국 해안을 황색으로 채색한 이 지도는 당시 서구 열강들이 이 해역을 어떻게 인식했는지를 명확히 보여줍니다.
부록에서는 세계 88대 만의 종합 목록, 내수로 인정된 만 목록 5개, 국가명이 포함된 만 목록 8개, 그리고 명칭 변경 사례 4개를 제시하여 한국만의 국제법적 지위를 비교 분석할 수 있도록 합니다. 페르시아만, 멕시코만, 타이만, 오만만, 핀란드만, 기니만 등 세계 각국의 만과 한국만을 비교하며, 한국만이 가진 역사적 정당성과 법적 근거를 체계적으로 논증합니다.
한국만 135개 지도가 증명하는 이름, 되찾아야 할 우리 바다의 진짜 이름이라는 저자의 메시지는 명확합니다. 이 책은 역사 애호가, 교육자, 학생, 국제 관계 연구자, 그리고 한국의 해양 주권에 관심 있는 모든 분들에게 필독서입니다. 객관적인 역사 자료와 압도적인 증거를 바탕으로 동해가 왜 한국의 내해이며 국제적으로 코리아 걸프로 불렸는지를 명확하게 이해할 수 있습니다.
2026년 5월 강효백 저자가 내놓은 이 책은 잊혀진 역사를 되찾고 당당하게 세계에 한국의 해양 영토 주권을 알리는 국제법적 청사진입니다. 한국만 회복을 위한 전략적 로드맵을 제시하며, 동해 전체가 역사적으로 한국만이었다는 사실을 135점의 지도로 증명합니다. 이것은 더 이상 논쟁의 대상이 아닌 명백한 역사적 진실입니다.
이 책은 역사적 증거를 통해 동해가 한국만이라는 국제적 명칭으로 불렸던 사실을 밝히는 획기적인 역사 지리서입니다. 화려한 바로크 양식의 금색 장식으로 꾸며진 표지는 이 책이 다루는 주제의 권위와 역사적 무게감을 시각적으로 표현하고 있습니다.
저자 강효백은 프롤로그에서 뛰는 가슴 안고 수평선까지 달려가면 영일만이 아니라 한국만이라는 메시지로 시작합니다. 1740년부터 1873년까지 133년간, 세계 사람들은 한국과 일본 사이의 해역을 무엇이라 불렀을까요. 영국 50점, 미국 48점, 프랑스 14점, 아일랜드 8점, 독일 5점, 이탈리아 4점, 러시아, 오스트리아, 네덜란드, 체코, 튀르키예, 인도 각 1점으로 총 12개국 135점의 지도가 이 바다를 한국만으로 표기했습니다. 코레아 걸프, 걸프 오브 코레아, 골프 드 코레, 메어부센 폰 코리아, 프롤리브 코레이스코이, 지 디 코레아 등 각 나라 언어로 한국만을 표기한 것입니다.
이 책의 가장 충격적인 사실은 일본만으로 표기된 지도는 전 세계 단 1점도 존재하지 않는다는 점입니다. 한국만 135점 대 일본만 0점이라는 압도적인 증거는 단순한 명칭 논쟁을 넘어 역사적 진실에 대한 명백한 증거입니다. 이것은 감정이나 주장이 아니라 전 세계 박물관, 도서관, 아카이브에서 확인 가능한 실제 역사 문서들이 증명하는 사실입니다.
책은 크게 두 부분으로 구성되어 있습니다. 제1부는 한국만의 이해로, 해양 명칭의 국제법적 지위, 역사적 만 제도, 국제 사례 분석을 다룹니다. 페르시아만, 멕시코만, 타이만, 발해만, 허드슨 만 등 세계 각국의 만이 어떻게 국제법적으로 인정받았는지 분석하고, 유엔해양법협약 법리를 통해 한국만 회복을 위한 5개년 전략 로드맵을 제시합니다. 만과 해의 법적 차이, 역사적 만의 특별한 법적 권능, 그리고 한국만이 유엔해양법협약 제10조 역사적 만으로 인정받을 수 있는 근거를 상세히 설명합니다.
저자는 만의 개념부터 명확히 설명합니다. 1821년 미국 보스턴에서 출간된 세계지도에 걸프 오브 코레아라고 명확히 표기된 사실을 소개하며, 만이란 바다가 육지 쪽으로 깊게 들어온 곳, 땅이 바다를 감싸 안듯이 형성된 곡선 지형, 즉 바다의 품이라고 설명합니다. 무안이 물안에서 왔고, 마산이 마을 안쪽 바다를 뜻했던 것처럼, 만은 육지가 바다를 품어 안전하게 지켜주는 곳, 풍랑을 피해 배가 쉴 수 있는 곳을 의미합니다.
제2부는 한국만 지도 30선으로, 1740년 런던의 에마뉴엘 보웬 지도부터 1873년 제임스 와일드 지도까지 135점 중 대표적인 30점을 엄선하여 각 지도의 제작 배경, 역사적 의미, 법적 가치를 상세히 소개합니다. 영국, 미국, 프랑스, 독일, 이탈리아, 러시아, 네덜란드, 체코, 튀르키예, 인도 등 다양한 국가에서 제작된 지도들이 모두 한국만으로 표기했다는 사실은 당시 국제 사회가 이 해역을 명백히 한국과 연관된 바다로 인식했음을 보여줍니다.
이 책은 왜 18세기에서 19세기 서양 지도가 이 바다를 한국만이라 불렀는지, 만과 해의 법적 차이는 무엇인지, 한국만이 유엔해양법협약 제10조 역사적 만으로 인정받을 수 있는지, 중국 발해만과 캐나다 허드슨 만은 어떻게 내수로 선언되었는지, 그리고 한국만 내수 선언이 독도 영유권 분쟁, 동해 자원 개발, 한반도 해양 안보에 어떤 영향을 미치는지에 대한 명확한 답을 제시합니다.
저자는 이 책이 단순한 역사 주장이 아니라고 강조합니다. 남한 육지 면적 10배, 약 100만 제곱킬로미터에 달하는 한국 해양영토 주권의 법적 회복을 위한 국제법적 청사진입니다. 중국의 발해만이나 캐나다의 허드슨 만처럼 한국만도 역사적 만으로서 내수 선언이 가능하며, 이는 한국의 해양 주권 확대에 결정적 역할을 할 수 있습니다.
책 표지 중앙에 배치된 1808년 고지도는 실제 대영제국 시대에 제작된 역사적 문서로, 한반도 동쪽 바다에 명확하게 걸프 오브 코레아라고 표기되어 있습니다. 한반도를 분홍색으로 표현하고 일본 열도를 녹색으로 구분하며 중국 해안을 황색으로 채색한 이 지도는 당시 서구 열강들이 이 해역을 어떻게 인식했는지를 명확히 보여줍니다.
부록에서는 세계 88대 만의 종합 목록, 내수로 인정된 만 목록 5개, 국가명이 포함된 만 목록 8개, 그리고 명칭 변경 사례 4개를 제시하여 한국만의 국제법적 지위를 비교 분석할 수 있도록 합니다. 페르시아만, 멕시코만, 타이만, 오만만, 핀란드만, 기니만 등 세계 각국의 만과 한국만을 비교하며, 한국만이 가진 역사적 정당성과 법적 근거를 체계적으로 논증합니다.
한국만 135개 지도가 증명하는 이름, 되찾아야 할 우리 바다의 진짜 이름이라는 저자의 메시지는 명확합니다. 이 책은 역사 애호가, 교육자, 학생, 국제 관계 연구자, 그리고 한국의 해양 주권에 관심 있는 모든 분들에게 필독서입니다. 객관적인 역사 자료와 압도적인 증거를 바탕으로 동해가 왜 한국의 내해이며 국제적으로 코리아 걸프로 불렸는지를 명확하게 이해할 수 있습니다.
2026년 5월 강효백 저자가 내놓은 이 책은 잊혀진 역사를 되찾고 당당하게 세계에 한국의 해양 영토 주권을 알리는 국제법적 청사진입니다. 한국만 회복을 위한 전략적 로드맵을 제시하며, 동해 전체가 역사적으로 한국만이었다는 사실을 135점의 지도로 증명합니다. 이것은 더 이상 논쟁의 대상이 아닌 명백한 역사적 진실입니다.
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