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해운·항만경제
글쓴이
이태휘 저
출판사
도서출판청람
출판일
2026년 6월 25일
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저자

이미지

이태휘

경상국립대학교 경영대학 스마트유통물류학과 교수
성결대학교 경영학사, 인천대학교 동북아물류대학원 물류학 석·박사
International Journal of e-Navigation and Maritime Economy 편집위원장
한국항만경제학회, 한국해운물류학회, 국제상학회, 국제이네비해양경제학회 이사
경상국립대학교 상경대학 부학장 (2021)
배재대학교 무역학과 교수 (2016-2017)
싱가포르 난양이공대 연구원 (2013)
홍콩폴리텍대학 Visiting Scholar (2016)
경상남도 물류정책위원 (2018-2020)
우수물류기업인증 심사위원 (2022)
물류관리사 출제위원 (2018, 2021)
감정사ㆍ검량사ㆍ검수사 출제위원 (2019)
한국항로표지기술원 자문위원 (2020)
서천군 해양수산폴리텍 설립 자문위원 (2021)
Marine Policy, Transport Policy 등 SSCI/SCOPUS/KCI에 40여 편 논문 게재
Maritime Policy & Management 2018년 게재 논문 중 우수 논문 9편에 선정 (논문명: A Cause of Oversupply and Failure in the Shipping Market: Measuring Herding Behavior)
세계인명사전 Marquis Who’s Who in the World 등재 (2018, 2019)

책 소개

분야대학교재
대학에서 강의를 시작한 지도 어느덧 10년이 넘었다. 그동안 학생들을 가르치며 단순 암기보다 사고력과 논리력을 향상시키기 위해 노력해 왔다.
인문계열에서 가장 논리적인 학문은 법학과 경제학이라고 한다. 나 역시 해운·항만과 관련한 법률을 소개하거나 무역, 물류 영역에 적용되는 경제학 이론을 강의할 때 비로소 대학 교육의 본질에 가까워진다는 생각을 하곤 한다.
이러한 학습 과정은 학생들의 사고력과 문제 해결 능력을 키우는 데에도 도움이 될 것이라 믿는다.
당초 이 책의 제목은 ‘해운항만을 통한 경제학’이었다. 그만큼 이 책은 해운과 항만이라는 산업 현상을 통해 경제학의 주요 개념과 원리를 이해하도록 돕는 데 목적이 있다.
전반부에서는 해운·항만산업을 사례로 경제학 이론을 설명하고, 후반부에서는 선박투자와 해운경영 과정에서 나타나는 행동경제학적 현상을 다룬다. 마지막 장에서는 대학원생과 연구자들을 위해 항만 분야의 계량연구 방법론을 정리하였다.
이 책이 학부생들에게는 최소한의 경제학 공부 길잡이가 되길 바라며, 대학원생들에게는 연구의 방향과 방법을 고민하는 데 작은 도움이 되기를 바란다.

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