"생존을 위한 성장의 씨앗"이란 부제가 붙어있다. 다큐 역사 경영학이라 해서 어떤 내용인지 궁굼하기도 했었다. 저자는 문익점이 원에서 들여온 목화씨를 원천씨앗으로 보고, 그 씨앗이 어떻게 일본에 건너가 도요타자동차가 되었는지를 알기위해 645년의(1364~2009) 역사를 통사적으로 훑으면서, 미래의 생존해법을 위한 혁신을 이루어내는 방법에 대해 고민하고, 그 답을 찾기위한 혁신의 의지에 대하여 쓰고있다.

문익점이 들여온 목화씨 10여알...문익점은 장인 정천익과 나누어 재배에 들어간다. 그러나 싹은 텃지만 다죽고, 한그루만이 살아 남는다. 문익점과 정천익은 이 종자를 거듭 파종하고 번식시켜 3년만에 드디어 목화 종자를 다량 수확하여 주위에 나누어주기 시작한다. 이후 목화는 삼남지방을 중심으로 급속하게 퍼져 나가기 시작하면서 10년이 못되어 온 나라를 목화밭으로 만들며 한반도 전역에 의류혁명을 일으킨다. 즉, 한알의 목화씨는 삶을 변혁시키는데 결정적으로 기여한 혁신의 씨드가 되었던 것이다. 그러나 조선의 면업은 전국적 확산을 이루어 내는데는 성공했지만 면업자체가 경영의 대상이 되지 못했던 관계로 더 이상 눈에 띄는 혁신을 이루어 낼수는 없었다. 문익점과 정천익 이라는 혁신가들이 이루어낸 혁신의 씨드가 종자개량이나 직조기술개발을 등한시하여 또 다른 혁신의 시점을 놓쳐버리고 쇠락의 운명을 맞이하게 된것은 조선면업이 오늘날 우리에게 아쉬움을 주는 대목이 아닐수 없다.

그러나 조선에 의해 목화와 관련기술을 전수받아, 이를 일본 서민들의 의생활 개선에 혁신적으로 활용한 일본은 끊임없는 개발로 임진왜란및 개항시대 조선침략의 도구로까지 이용하게 된다. 그리고 서구문물을 받아들여 자체적으로 방직기를 개발하고 이를 무기로 조선의 목면산업을 초토화 시키며, 여기서 얻은 이익이 원천이 되어자동차 개발로 까지 뛰어든다. 목화씨와 직포업, 그리고 자동차가 만나는 연결고리가 바로 산업의 씨앗, 즉 혁신의 씨드 목화 종자인 것이다.

저자는 문익점이 목화씨를 도입하여, 조선에 퍼트리면서 광물, 소금과 더불어 조선의 3대 기간산업으로 자리잡게 한것이나, 도요타가 방직업에서 자동차로의 산업 패러다임을 전환시킨, 양자 사이의 공통점은 모두 혁신 마인드로 새로운 산업의 싹을 틔운것 이라고 말한다. 다만, 우리는 지속적인 혁신으로 새로운 도약을 이뤄내지 못한 아쉬움이 남아 있지만 말이다.

지금 한국의 기업과 국가경제는 지속적인 발전과 강력한 글로벌 리더쉽 증대를 필요로 하고있다. 과연 우리는 어떤 성장씨드를 만들고 있으며 우리에게 필요한 진정한 산업의 씨앗은 무었인지 저자는 묻고있다.

목화씨 한알에서 우리의 과거를 뒤돌아보고 지금 이 시점이 혁신의 시점이 아닌가? 하는 물음에 답을 해야 할것같다.

< src="http://api.bloggernews.media.daum.net/static/recombox1.swf?nid=3722874" quality="high" bgcolor="#ffffff" width="400" height="80"type="application/x-shockwave-flash">