2000년대부터 설계기준에 우리나라의 콘크리트 구조특성을 반영하려는 노력이 지속되고 많은 연구 성과가 축적되어, 2010년부터 콘크리트 구조물의 설계기준에 많은 변화가 생겼다. 2012년에 초판이 제정된 도로교설계기준 한계상태설계법에는 우리나라의 재료특성이 반영된 전통적 개념의 콘크리트 구조물 한계상태설계법이 채택되었으며, 2012년에 개정된 콘크리트구조기준은 미국의 강도설계법 설계기준과 유사하지만, 우리나라의 재료특성과 구조특성을 고려한 연구 성과가 반영되어 새로운 내용이 많이 포함되었다.