한국 최초로 국토교통부의 5배수 1,000제 출제 선정원리를 적용하여 경록은 20배수 4,000제를 출제, 그 중 10배수 2,000제를 선정하여 모든 문제를 완전 커버케 하였다. 국토교통부의 문제 선정원리와 난이도 조정원리를 적용하여 전문가의 문제선정에 따른 10회분 모의문제 분류와 지난해 독자 20분 이상의 의견을 종합해 난이도를 통계기법으로 조정, 실전과 같은 효과를 얻게 하였다. 국토교통부 출제방침인 출제기준의 표준화 원리에 따랐고, 세부시험내용의 출제비율에 따라 출제하였다.