이 책에서는 저압보조장치와 제동장치에 관한 이론, 회로, 기기작동 방법, 고장시 조치 등을 다룬다. 이 책의 첫 번째 주제는 출입문 장치, 객실등, 운전실 고장표시를 다루는 저압보조장치이다. 저압조조장치의 전원은 SIV라는 고압보조회로로부터 흘러들어온다.

이 저압보조회로에서 출입문 장치와 객실등, 운전실등 및 운전실 고장표시등에 전원을 공급해준다. 출입문이 제대로 동작되지 못하면 열차운행에 지장을 초래하게 된다. 객실등과 운전실등, 그리고 냉난방장치 역시 승객서비스 관점에서 가장 기본적인 서비스 제공요소이다. 무더운 여름에 냉방이 들어오지 않거나 추운 겨울에 난방이 켜지지 않은 전기동차를 상상만 해도 끔찍한 일이다.

기관사들은 달리는 것보다 세우는 것이 훨씬 더 어렵다고 입을 모은다. 이 책의 두 번째이자 마지막 장에서는 제동장치 전반에 대해 구체적으로 살펴본다. 제동장치를 동력 운전 후 주행 중인 전기동차를 정거장 등 목표지점에 정확히 정차시키기 위해 전동차 및 열차에 설치한 기기들이라고 정의한다. 제동장치는 고가속, 고감속에 제대로 적응하는 정밀도 높은 제동장치를 장착되어 있어야 한다. 또한 전기동차는 열차분리, 이상 사태 시에 신속하게 자동적으로 급정차할 수 있는 제동시스템을 갖추고 있어야 한다. 이런 관점에서 이 장에서는 제동장치의 특성과 기능을 제동장치 유형 별로 알기 쉽게 정리하였다.