지금은 한국에서 쌀배달을 어떻게 하는지 80년대에는 일 자전거라는 자전거가 있었다. 일종의 헤비듀티 자전거인데 아마도 무게가 일반자전거의3배는 될 듯하다. 옛날 80년대에는 쌀을 이 일자전거로 배달을 하기도 했었다. 지금도 아직 이런 자전거가 있는지 모르겠다. 배달 이야기를 읽으며 옛날 알바하던 쌍팔년도 생각이 나기도 했었다. 그 당시 다림방이라는 한식 체인점이 있었는데 뚝배기 8개를 기다란 철가방에 실코서 그 무거운 헤비듀티 일자전거로 배달을 하곤 했었다. 서울신문이 지금도 있는지 모르겠다. 한국기억은 30여년전 기억일 뿐이니. 새벽 서울신문을 잠실 주공아파트에서 돌릴때 나는 신문을 추운 겨울날씨에도 땀을 뻘뻘 흘리며 뛰어 다니느라 서로의그림자밖에 볼 수 없었던 우유 배달 아저씨가 있었는데 아파트 5층에 신문을 넣고 내려오니 계단 한켠에 우유 배달 아저씨가 놓고간 우유한팩의 그 따뜻한 마음의 고마움은 삼십여년이 지나도 잊혀지지 않는 기억이다.이책하고 같은부류의책 벼랑끝에 선 사람들 책 처럼 이책도 뭐든 다 배달 합니다도 저자가 직접 배달 체험을 하면서그 생생한 현장 이야기를 담은 책이다. 모방송사의 지구촌뉴스를 매일 보는데 코로나시대로 여러나라의 수많은 가장들이 직장을 잃고서 오토바이에 배달통을 매고서 달리는 영상을 보면 한국의 이야기만이 아닐 뿐더러 참 안타까운 현실을 느끼게 된다.  이러한 사회의고통을 딛고서 플랫폼 비즈니스가 이 힘든 돈의 등골을 빨아 먹으며  대박을 치고 있는 현실. 혁신이니 가치추구니 하는 말이 유행이 되 버린 시대에 그 실제적 모순된 현실을 사회에 알리고자 몸소 현장에 뛰어들어 쓴 저자의글은 실제적이고 그 깊이와 무게가 다르다. 이 책도 정치인들에게 좀 많이 읽혔으면 좋겠다.