나우시카
  1. 산행수첩-근교산행

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   추석에 하루 세끼를 시댁과 친정을 오가며 먹다보니 과식을 안할래야 안할 수도 없고, 상차리고 먹고 치우다 하루가 다 가고 말았네요. 모처럼의 긴 연휴에 산에 안갈 수는 없어 어느 산에 갈까 행복한 고민을 하다가 말로만 듣고도 겁이 났던 도봉산 y계곡에 도전하기로 했습니다. 예전에 사패산에 올랐을때 사패능선, 포대능선으로 자운봉에 가지 못했던 아쉬움도 풀겸 사패터널옆에 주차하고 사패산으로 향했습니다. 지난번과 마찬가지로 원각폭포에서 국립공원직원을 만났는데 다래를 따주었습니다. "머루랑 다래랑 먹고" 노랫말만 알다가 처음 맛보았는데 작은 키위같았어요.


 




 


 


  사패산에 들르려면 사패능선에서 진행방향과 반대로 300m를 가야하지만 일행중에 사패산에 가보지 못한 사람이 있어서 들러가게 되었어요. 사패산에서 사패능선, 포대능선, 도봉주능선을 바라보자니 신선이라도 된듯 했답니다.


 




 


 


   머물고 싶었지만 Y계곡이 부르는지라 사패능선을 따라 길을 재촉했습니다. 회룡사거리에서 송추분소로 내려갈 수 있네요. 이후로 포대능선까지 길도 좋고 전망은 더 좋아서 힘든 줄도 몰랐습니다.


 


 



 


도봉의 멋진 봉우리들을 만나기 전 리허설처럼 아기자기한 암릉길이 펼쳐집니다.

 



 


    우와! 드디어 숱한 사람들이 무용담을 늘어놓던  Y계곡의 입구에 도착했습니다. 붉은 글자로 쓰여진 추.락.위.험. 게다가 급.경.사.암.벽(릉)? 저는 안전제일주의인데다 겁도 무척 많은 사람입니다만 성장기의 어린이도 아니고 오늘 못하면 내일은 더 못할 것이 분명한 나이인지라 과감하게 "고!"를 외쳐봅니다. 급경사의 나무계단을 올라가면서 롤러코스터가 위치에너지를 축적하려고 가장 높은 곳으로 덜컹덜컹 올라갈때가 가장 공포가 크다는 것을 실감했습니다.







마지막 나무계단의 꼭데기에서 지나온 길을 돌아보니 저 멀리 사패산부터 뱀이 지나간 것처럼 굽이굽이 능선길이 꿈툴댑니다.

 




   Y계곡은 주말이나 휴일에는 일방통행이기때문에 한줄로 서서 차례를 기다리고 있는데 난데없이 헬리콥터가 나타났어요. (헬리콥터는 숨은 그림찾기입니다.) MBC라는 글자가 보이고 열린 문 안에서는 사진기자인지 팔을 마구 돌리고 있었습니다. 휴일날 저녁 뉴스에 자주 보이는 광경이지요. 산꼭데기에 성냥개비만한 사람들이 총총이 서서 손을 흔드는 장면말입니다. 헬리콥터보랴 사진찍으랴 정체가 극심했지만 다 즐거운 추억속의 한장면이 되겠지요.


 


 


 





   Y계곡을 무사히 건넌 후 찍은 것이라 사진의 오른쪽에서 시작하여 왼쪽에서 마치는 것입니다. 이제는 저도 사람들이 물어보면 나도 해봤더니 어떻더라 한마디 할 수 있게 되었네요. 하지만 다음번에는 우회하렵니다. 입구에 들어온 이후에도 계속 우회길이 있으니 처음에 우회하지 않았더라도 기회가 남아있으니 걱정없습니다.


 





   오른쪽 신선대에는 등산객들이 꼬리를 물고 올라가는지라 보는 것으로 만족했습니다. 왼쪽 자운봉에는 올라갈 수 없게 되어 있지만 몇몇 등산객들은 과감하게 도전하고 선인봉에는 암벽등반하는 분들이 자일에 아찔하게 매달려있구요. 몸매가 다부진 구조원 한 분이 대기하고 있기에 가장 빠르게 하산하는 길을 물었더니 사패터널에 차가 있다면 왔던 길로 다시 돌아가는 것이 좋다고 권해주면서 다음 번에는 송추분소에 주차하라고 조언해주었습니다.


 


 

   우회하지 말라고 해도 우회하고 싶은 심정인데 휴일에는 일방통행이기에 고민할 필요도 없고 좋습니다. 내려가는 길은 훨씬 짧게 느껴졌어요. 단체로 올라오는 젊은 외국인들이 있었는데 물 한병 없이 맨몸으로 와서 스프링 워터 어딨느냐고 묻는데 난감합니다. 이 능선에 샘이 어디 있는 줄도 모르고, 하산길이라 나눠줄 물도 없었거든요. 아직 겁이 없을 때이기는 하지만 젊고 건강한 사람들이니 어쨋거나 잘 헤쳐나갔겠지요. 총 11.5km 왕복산행에 휴식시간 포함하여 일곱시간이 걸렸습니다. 북한산이 남성적인 웅혼한 기상이라면 도봉산은 귀부인의 우아한 아름다움이 느껴집니다. 

 


 



 





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2023.04.26

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